H24 Aviation Plug dengan kursi empat lubang

H24 Aviation Plug dengan kursi empat lubang

Seperti yang kita semua tahu, plug penerbangan milik konektor, berasal dari industri militer, industri penerbangan, jadi namanya. Ini banyak digunakan di berbagai sirkuit listrik karena penyisipannya yang nyaman, banyak jenis pilihan, mudah dibedakan sinyal, koneksi padat dan transmisi sinyal yang stabil. Jadi hari ini kita akan memahami sifat mekanik dari plug tahan air penerbangan.

Pengantar sifat mekanik konektor tahan air untuk colokan penerbangan

Pengaruh sifat mekanik pada keandalan steker navigasi sangat penting, pilih yang cocok untuk peralatan mereka sendiri, tidak hanya untuk memilih kinerja listrik produk, tetapi juga untuk memilih produk yang cocok untuk lingkungan penggunaan mereka sendiri, keduanya harus saling memuji.

Gaya aditif adalah salah satu sifat mekanik terpenting dari koneksi tunggal. Plug-in navigasi biasanya digunakan dengan peralatan, dan peralatan sering kali bergetar karena faktor-faktornya sendiri atau pengaruh lingkungan, yang akan menyebabkan navigasi plug-in fretting dan efek korosi fretting, dan secara serius menyebabkan badan kontak membentuk resonansi dengan peralatan tersebut , atau bahkan kegagalan koneksi yang disebabkan oleh pengurangan permukaan kontak efektif dari badan kontak. Getaran juga meningkatkan resistensi kontak dinamis dari kontak. Dan kita akan berbicara sedikit lebih banyak tentang metode anti-getaran aero-thrusting.

Pengantar Sifat Mekanik Konektor Sirkular Untuk Colokan Penerbangan

Tidak ada kerusakan mekanis atau degradasi standar kinerja listrik yang dapat terjadi dalam navigasi dan penyisipan. Ada kesalahpahaman bahwa waktu steker dan tarik yang ditandai pada spesifikasi terutama adalah nilai kritis kerusakan mekanis. Faktanya, kerusakan sifat mekanik tidak begitu mudah, terutama badan kontak, yang biasanya terbuat dari paduan tembaga, dan ketahanan aus ditingkatkan dengan elektroplating. Nilai waktu steker dan tarik biasanya merupakan nilai kritis penurunan kinerja listrik sampai kegagalan yang disebabkan oleh tekanan kontak positif yang tidak mencukupi. Tetapi alasan kegagalan ini adalah mekanis, jadi kami mengklasifikasikannya sebagai kehidupan mekanis.

Karakteristik peralatan listrik dari steker navigasi terutama termasuk resistensi kontak, ketahanan grounding dan kekuatan tekan, dll. Urutan besarnya bervariasi dari ratusan hingga ribuan megohm. Sesuai namanya, gaya penyisipan dan gaya pemisahan badan kontak. Ukuran gaya memasukkan dan menarik ditentukan oleh proses desain dan pembuatan badan kontak. Jika gaya penyisipan dan penarik terlalu besar, jarum penyisipan tidak akan ada, dan bagian kontak dari badan kontak akan dipakai dan cacat, yang akan menyebabkan kegagalan kontak dalam jangka panjang. Jika kekuatan penyisipan dan penarikan terlalu kecil, tekanan positif dari bagian kontak menjadi lebih kecil, dan resistensi kontak meningkat. Kinerja listrik tidak sesuai dengan standar karena penurunan kapasitas konduksi, yang juga dianggap sebagai kontak yang tidak valid. Menurut statistik, kegagalan kontak yang disebabkan oleh pasukan penyisipan dan penarikan menyumbang 45,1% dari total kegagalan kontak navigasi dan penyisipan. Kekuatan memasukkan dan menarik tidak hanya secara langsung mempengaruhi kinerja listrik kontak avionik, tetapi juga mempengaruhi keandalan produk avionik dalam getaran, dampak, dan lingkungan lainnya. Ini juga merupakan jaminan penggunaan sumbat udara yang fleksibel dan nyaman. Semakin banyak jumlah inti, semakin tinggi persyaratan desain steker dan tarik.

Bahan, proses dan perawatan permukaan
Bagian kontak
Bahan: Jarum Pria: Kuningan HPB59-1; Jarum betina: fosfor perunggu qsn4-3.
Proses Produksi: Pemesinan
Finish: berlapis emas, ketebalan 4U "
Steker tahan air

kerang
Bahan: PBT Plastik Rekayasa
Proses produksi: cetakan injeksi
Konektor tahan air melingkar

Bagian isolasi
Bahan: plastik berkinerja tinggi PA66
Proses produksi: cetakan injeksi
Warna hitam

Konektor melingkar

Parameter teknis konektor tahan air

Pin Layout
Number of cores	3 core	4 core	10 core	12 core	19 core	24 core
Rated current	25A		10A		5A
Operating voltage	500V		400V		150V
Withstand voltage	2500V		2500V		1500V
Contact impedance	<1.0mΩ		<2.5mΩ		<5.0mΩ
Temperature rise	25A 30℃ ↓； 30A 40℃ ↓；35A 50℃ ↓		10A 30℃ ↓； 12A 40℃ ↓；15A 50℃ ↓		5A 30℃ ↓； 7A 40℃ ↓；10A 50℃ ↓
Contact part	Φ3.0*3	Φ3.0*4	Φ1.5*10	Φ1.5*12	Φ1.0*19	Φ1.0*24
Insertion and withdrawal force	4.5N Max.	6.0N Max.	14N Max.	16N Max.	19N Max.	22N Max.
Mechanical life	1700 times
Torque of thread	42-53（N.m） Torque Wrench 200 (N.m)
Temperature and humidity	-40 ℃ ~ +80 ℃
vibration	Frequency :5~200Hz, amplitude :5mm, speed :10m/s, 0.10us without instant circuit break
Impact resistance	294m/s2
Salt spray	PH6.5-7.2, NaC1,5% 48H
Wire gauge	2.5-4m㎡/12-14AWG		1.0-1.5m㎡/16-18AWG		0.3-0.5m㎡/22-20AWG
Applicable wire diameter OD	Applicable OD range (Φ9-Φ14) mm
Waterproofing class	Ip67
Certification standard	Comply with TUV and UL certification standards

Dimensi soket penerbangan